Uçuşlar
Etihad Rail artık Abu Dabi, Dubai ve Fuceyre arasında yolcu taşıyor ve Suudi Arabistan’ın Haremeyn hızlı tren hattı ile Fas’ın Al Boraq’ıyla birlikte bölgenin en seçkin trenleri arasına katılıyor. İşte bugün yolculuk edebileceğiniz trenler ve yakında gelecek lüks trenler.
Güncelleme:
Bir bakışta
Uzun süre Körfez’de yolculuk araba ve uçakla yapıldı. Bu durum hızla değişiyor. Etihad Rail 2026’da BAE genelinde yolcu taşımacılığına başladı; Suudi Arabistan, Mekke, Cidde ve Medine arasında dünyanın en hızlı demiryollarından birini işletiyor; Riyad’ın ise pırıl pırıl yeni bir metrosu var. Fas ve Türkiye’nin hâlihazırda olgun yüksek hızlı tren ağları bulunuyor ve Orient Express tarzında lüks trenler de yolda.
Aşağıda trenler, her biri bir durum etiketi taşıyan “Şu An Hizmette” ve “Yakında” başlıkları altında ayrılmıştır. Gelecekteki hatların tarihleri işletmecilerinden gelir ve değişebilir; teyit edildikçe güncelliyoruz. Genel tablo için geleceğin seyahati: hava taksileri ve hızlı tren sayfamıza bakın.
Bugün bilet alabileceğiniz trenler.
BAE’nin ulusal demiryolu 30 Haziran 2026’da Abu Dabi ile Fuceyre arasında yolcu taşımaya başladı ve 30 Eylül 2026’da Dubai ile El Zeyd’i ekledi. Jumeirah Golf Estates’teki Dubai istasyonu Al Yalayis, Dubai Metrosu Kırmızı Hattı’na bağlanıyor; trenler saatte 200 km’ye varan hızla Abu Dabi’deki Mohamed Bin Zayed City’ye yaklaşık bir saatte ulaşıyor. El Zafra istasyonlarının 2026 sonunda, Şarika’nın ise Mart 2027’de açılması planlanıyor.
Resmî site ↗Mekke’yi, Cidde’yi (Kral Abdülaziz Uluslararası Havalimanı dahil), Kral Abdullah Ekonomik Şehri’ni ve Medine’yi saatte 300 km’ye varan hızla birbirine bağlayan bu hat, hacıların iki kutsal şehir arasında yolculuk etmesinin konforlu yoludur. Business class’ta geniş deri koltuklar bulunur; Mekke’ye yalnızca Müslümanların girebileceğini unutmayın. Lüks Umre ve Hac sayfasına bakın.
Resmî site ↗Başkent genelinde, önde gelen mimarların tasarladığı çarpıcı istasyonlara ve her trende bir birinci sınıf vagona sahip altı sürücüsüz hat. King Abdullah Financial District’e ve havalimanına ulaşmanın pratik bir yolu. Riyad rehberimize göz atın.
SAR, business class koltuklarıyla Riyad’dan kuzeyde Kasim, Hail, El Cevf ve Kurayyat’a, doğuda ise Dammam’a uzanan uzun mesafe hatlarını işletiyor. Kuzey hattı, Dream of the Desert’in gelecekteki güzergâhıdır.
Resmî site ↗Afrika’nın ilk hızlı treni, saatte 320 km’ye varan hızla Tanca, Rabat ve Kazablanka arasında çalışarak Tanca ile Kazablanka arasını iki saatten biraz fazla bir süreye indirir. Birinci sınıf geniştir ve fiyatına değer.
Resmî site ↗TCDD’nin yüksek hızlı trenleri İstanbul, Ankara, Konya ve Eskişehir’i birbirine bağlar ve business class seçeneği sunar. İstanbul–Ankara yolculuğu yaklaşık dört buçuk saat sürer.
Resmî site ↗Her trende bir Goldclub vagonu bulunan, Doha boyunca uzanan üç hat. Hamad Uluslararası Havalimanı’nı, West Bay’i, Corniche’i, Msheireb’i ve Lusail’i birbirine bağlar.
Resmî site ↗Dünyanın en uzun sürücüsüz metrolarından biri; her trende bir Gold Class vagonu ve Jumeirah Golf Estates istasyonundan Al Yalayis’teki Etihad Rail’e aktarma bağlantısı bulunur.
Resmî site ↗Elektrikli trenler, Ben Gurion Havalimanı’nda durarak Tel Aviv ile Kudüs’ü yaklaşık yarım saatte birbirine bağlar.
Resmî site ↗Kahire, Lüksor ve Asvan arasında gece giden yataklı trenler çalışır; tapınaklara ulaşmanın keyifli bir yoludur. Daha fazla konfor için pek çok gezgin uçakla gidip ardından bir Nil kruvaziyerine katılır.
İnşa hâlindeki veya duyurulan tren hatları. Tarihler, işletmecilerin güncel hedefleridir.
Arsenale’nin Saudi Arabia Railways ile hayata geçirdiği Suudi Arabistan’ın ilk ultra lüks treni, Riyad’dan kuzeye, Kasim, Hail, El Cevf ve Kurayyat üzerinden iki ila beş gecelik yolculuklarda en fazla 72 misafire 34 süit sunacak; güzergâhta El Ula da yer alıyor. Süitlerin gecelik fiyatının yaklaşık 30.000 dirhemden (yaklaşık 8.200 dolar) başlaması bekleniyor.
Abu Dabi’yi ve El Ayn’ı Umman’ın Sohar limanına bağlayan, Hacer Dağları üzerinden yolcu ve yük taşıyan ortak bir demiryolu. El Ayn ile Sohar arasındaki yolculuğu bir saatin altına indirecek.
Etihad Rail’in iki şehri yaklaşık yarım saatte birbirine bağlamak üzere planladığı; Abu Dabi, Yas Adası ve Dubai dâhil istasyonlara sahip özel bir yüksek hızlı hat.
Resmî site ↗Fas’ın yüksek hızlı demiryolu ağının güneyde Rabat, Kazablanka ve Marakeş’e uzatılması; 2030 FIFA Dünya Kupası öncesine planlanıyor. Marakeş’i Tanca’ya üç saatten kısa bir mesafeye getirecek.
Resmî site ↗Siemens ile inşa edilen; Kızıldeniz’deki Ain Sokhna’dan Akdeniz kıyısındaki İskenderiye ve Mersa Matruh’a uzanan bir hatla başlayıp ardından güneye, Lüksor ve Asvan’a doğru ilerleyen yeni bir yüksek hızlı tren ağı.
Riyad’ı Kızıldeniz kıyısındaki Cidde’ye bağlayarak Krallığı kıyıdan kıyıya kat edecek planlı bir demiryolu.
Riyad Metrosu’nu uzatacak ve kenti Qiddiya’ya bağlayacak yeni hatlar planlanıyor.
Altı Körfez ülkesini demiryoluyla birbirine bağlamak için uzun süredir planlanan ağ; Etihad Rail ve Hafeet Rail gibi ulusal hatlar ilk bağlantılarını oluşturuyor.
Evet. 30 Eylül 2026’dan bu yana Etihad Rail, Dubai’deki Al Yalayis ile Abu Dabi’deki Mohamed Bin Zayed City arasında yaklaşık bir saatte sefer yapıyor.
Seferlerin şu an için 2027’nin üçüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor. İşletmeci, ilk yolculuklar için iade edilebilir depozito alıyor.
Müslüman olmayanlar Cidde ile Medine arasında seyahat edebilir; ancak Mekke’ye yalnızca Müslümanlar girebilir.
Ultra Lüks Gayrimenkul · Burada mülk edinin
Orta Doğu genelinde en seçkin tatil köyleri ile en seçkin konutlar artık yan yana yer alıyor ve pek çok uluslararası alıcı, daha ziyaret etmeden mülk sahibi oluyor.
Ultra Lüks Turizm ve Ultra Lüks Gayrimenkul
Ekim 2026’da kontrol edildi. Fiyatlar ve tarihler yaklaşıktır ve değişebilir. Bkz. standardımız.